Saxdor Yachts fait partie des chantiers qui ont le plus bousculé le marché du bateau à moteur ces dernières années. Lignes tendues, carènes performantes, aménagements astucieux : la marque finlandaise a trouvé un équilibre rare entre plaisir de pilotage et vie à bord. Mille Marin présente désormais la gamme Saxdor à Barneville-Carteret, dans la Manche.
Dans cet article, nous passons en revue la philosophie de la marque, les différentes familles de modèles et, surtout, la manière de choisir le Saxdor qui correspond vraiment à votre façon de naviguer en Normandie.
Saxdor Yachts : une marque finlandaise au regard neuf
Saxdor Yachts est un constructeur finlandais. Sa proposition tient en quelques mots : des bateaux élégants, rapides et faciles à vivre, qui donnent envie de sortir plus souvent. Plutôt que d'empiler les équipements, la marque travaille l'usage réel — circulation à bord, modularité des assises, protection du pilote.
Cette approche parle particulièrement aux plaisanciers de la Manche, où l'on alterne journées ensoleillées au mouillage et navigations plus engagées lorsque le vent se lève.
Un design scandinave au service de l'usage
On reconnaît un Saxdor au premier coup d'œil : étrave fine, franc-bord tendu, superstructure épurée. Mais ce design n'est pas qu'esthétique. Les grands volumes vitrés des modèles GTC apportent de la lumière, les terrasses rabattables de la série 400 et 460 agrandissent le pont au mouillage, et les banquettes transformables permettent de passer du carré au bain de soleil en quelques gestes.
Performances et polyvalence : la carène à double redan
Tous les Saxdor partagent la même base technique : une coque en polyester infusé sous vide, plus légère et plus rigide qu'un moulage classique, et une carène en V profond à double redan. Selon le constructeur, cette architecture assure une assiette plate au planing, une excellente accroche en virage et une consommation contenue.
Concrètement, le Saxdor 320 GTO dépasse les 50 nœuds en bimoteur Mercury 300 ch, avec une plage de croisière optimale entre 20 et 40 nœuds. Le 340 GTWA atteint 50 nœuds, et le nouveau 460 GTS annonce jusqu'à 55 nœuds. Mais la vitesse n'est qu'une partie de l'histoire : c'est la douceur dans le clapot et la stabilité qui font la différence au quotidien.
Les familles de modèles Saxdor
La gamme actuelle compte onze modèles, de 5,94 m à 14,40 m, que l'on peut regrouper en trois grandes familles.
- Day boats et GTO (ouverts) : Saxdor 200, Saxdor 205, Saxdor 270 GTO, Saxdor 320 GTO et Saxdor 400 GTO.
- Walkarounds (GTWA et GTS) : Saxdor 340 GTWA, Saxdor 400 GTS et Saxdor 460 GTS.
- Timoneries fermées (GTC) : Saxdor 320 GTC, Saxdor 400 GTC et Saxdor 460 GTC.
Les modèles de la gamme actuelle en bref
Saxdor 200 et 205 (5,94 m) : des day boats légers, mono-moteur Mercury de 115 à 150 ch. Le 205 ajoute une orientation plus familiale, avec un WC possible dans la console.
Saxdor 270 GTO (8,44 m) : un sportboat primé aux Motorboat & Yachting Awards 2024, avec deux bains de soleil et des motorisations Mercury V6 ou V8, en simple ou en bimoteur.
Saxdor 320 GTO et 320 GTC (10,28 m) : le best-seller de la marque en version ouverte avec cabine et kitchenette, ou en version à timonerie fermée pleine largeur pour naviguer par tous les temps.
Saxdor 340 GTWA (10,78 m) : un walkaround à timonerie doté de grandes terrasses latérales, jusqu'à 10 passagers en catégorie C.
Série 400 (12,40 m) : GTO à timonerie ouverte, GTC entièrement vitré et GTS walkaround, tous avec terrasses rabattables et bimoteur Mercury jusqu'à 850 ch.
Série 460 (14,40 m) : le 460 GTC, vaisseau amiral jusqu'à trois cabines en trimoteur Mercury, et le 460 GTS, sa déclinaison walkaround plus sportive.
Des motorisations Mercury sur toute la gamme
Saxdor a fait le choix des hors-bord Mercury pour l'ensemble de ses modèles : des moteurs de 115 à 150 ch sur les petits day boats, des V6 et V8 sur les 270 et 320, des V8 et V10 en bimoteur sur la série 400, et une configuration à trois moteurs sur le 460 GTC. Plusieurs modèles peuvent recevoir le joystick Mercury, qui permet de se déplacer latéralement ou de pivoter sur place au port.
Pour un propriétaire dans le Cotentin, c'est un avantage concret : Mille Marin étant concessionnaire Mercury, l'entretien et le suivi de la motorisation se font sur place, par une équipe qui connaît ces moteurs.
Comment choisir son Saxdor selon son programme de navigation
Le bon Saxdor est celui qui colle à votre usage réel, pas à vos rêves de catalogue. Quelques repères pour orienter votre choix :
- Sorties courtes, pêche et bateau tractable : Saxdor 200 ou 205, légers et économiques.
- Balades sportives à la journée en couple ou entre amis : Saxdor 270 GTO.
- Week-ends à bord et traversées vers Jersey ou Guernesey : Saxdor 320 GTO, avec cabine et kitchenette.
- Navigation en toute saison sur la Manche : Saxdor 320 GTC ou 400 GTC, à timonerie fermée.
- Circulation facile et sécurisée autour du bateau, familles avec enfants : Saxdor 340 GTWA ou 400 GTS.
- Grande croisière côtière et plusieurs cabines : Saxdor 460 GTC.
Pensez aussi à votre mode de stockage (port, port à sec, remorque), au nombre de personnes habituellement à bord et à la saison pendant laquelle vous naviguez le plus. Ces critères pèsent souvent davantage que la vitesse de pointe.
L'accompagnement Mille Marin à Carteret
Installé à Barneville-Carteret depuis 2018, Mille Marin vous accompagne à chaque étape de votre projet Saxdor : analyse de votre programme, choix du modèle et de la motorisation Mercury, configuration, livraison et mise à l'eau. Après l'achat, notre atelier prend le relais pour l'entretien, l'hivernage et la manutention.
Vous souhaitez découvrir un modèle en particulier ou obtenir un devis ? Consultez notre page Saxdor Yachts et les fiches détaillées de chaque modèle, puis contactez notre équipe.
